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公路設計:公路的五級細分、行政等級分類(lèi)以及高中低劃分
下面是為大家整理的關(guān)于公路設計中公路五級細分、行政等級分類(lèi)以及高中低劃分,具體如下:
五級細分
根據我國現行的《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014),公路按使用任務(wù)、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級:
1、高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并應全部控制出入的多車(chē)道公路。四車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000~55000輛。六車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量45000~80000輛。八車(chē)道高速公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量60000~100000輛。
2、一級公路為供汽車(chē)分向分車(chē)道行駛并可根據需要控制出入的多車(chē)道公路。四車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量15000~30000輛。六車(chē)道一級公路應能適應將各種汽車(chē)折合成小客車(chē)的年平均日交通量25000~55000輛。
3、二級公路為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。一般能適應每晝夜3000~7500輛中型載重汽車(chē)交通量。
4、三級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路。一般能適應每晝夜1000~4000輛中型載重汽車(chē)交通量。
5、四級公路為主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路。雙車(chē)道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車(chē)交通量1500輛以下。單車(chē)道四級公路能適應每晝夜中型載重汽車(chē)交通量200輛以下。
公路行政等級分類(lèi)
公路按行政等級 可分為:國家公路、省公路、縣公路和鄉公路(簡(jiǎn)稱(chēng)為國、省、鄉道)以及專(zhuān) 用公路五個(gè)等級。一般把國道和省道稱(chēng)為干線(xiàn), 縣道和鄉道稱(chēng)為支線(xiàn)。
高中低劃分
高速和一級為高等級公路,二級居中,三四為低等級。拉林高等級公路名稱(chēng)怪怪的,應該是一級公路而偏向高速公路。
序數公路使用年限高速公路和一級公路為20年;二級公路為15年;三級公路為10年;四級公路一般為10年。
二、三、四級公路的通過(guò)量是將在公路上混合行駛的自行車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)、轎車(chē)、拖拉機、汽車(chē)拖帶掛車(chē)或半掛車(chē)等,都按一定系數換算成載貨汽車(chē)數。中國和多數發(fā)展中國家的公路交通量多超過(guò)原定的通過(guò)能力,故必須采取相應的技術(shù)措施對公路進(jìn)行改造,以適應車(chē)輛通過(guò)能力的需求。
公路等級的選用根據公路網(wǎng)的規劃,按照公路的使用任務(wù)、功能和遠景交通量綜合確定;同一條公路,可根據交通量等情況分段采用不同的車(chē)道數或不同的公路等級。
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