2017-11-28 中鐵城際：方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)這三階段的設(shè)計(jì)內(nèi)容有何不同？

基于住建部組織編制的《建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2016版）》，建筑工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一般應(yīng)分為方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段，各階段設(shè)計(jì)文件編制深度應(yīng)按以下原則進(jìn)行： 1 方案設(shè)計(jì)文件 應(yīng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件的需要，應(yīng)滿足方案審批或...

閱讀全文

2017-11-28 中鐵城際：裝配式建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一、 預(yù)制構(gòu)件的科學(xué)拆分 建筑產(chǎn)業(yè)化的核心是生產(chǎn)工業(yè)化，生產(chǎn)工業(yè)化的關(guān)鍵是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化，最核心的環(huán)節(jié)是建立一整套具有適應(yīng)性的模數(shù)以及模數(shù)協(xié)調(diào)原則。設(shè)計(jì)中據(jù)此優(yōu)化各功能模塊的尺寸和種類，使建筑部品實(shí)現(xiàn)通用性和互換性，保證房屋在建設(shè)過(guò)程中，在功能...

閱讀全文

2017-11-28 【對(duì)比分析】市政道路設(shè)計(jì)VS公路設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展與城市（鎮(zhèn)）化建設(shè)的全面推進(jìn)，市政道路項(xiàng)目日趨增多，公路行業(yè)逐漸介入或滲透市政道路已成必然趨勢(shì)，目前不少公路設(shè)計(jì)單位都取得了 市政設(shè)計(jì) 資質(zhì)，市政業(yè)務(wù)日趨增多。在相互的交流中，兩行業(yè)在設(shè)計(jì)、管理方面各有特點(diǎn)。 總體上講...

閱讀全文

2017-11-27 新方案|污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

摘要：近兩年我國(guó)加大了對(duì)環(huán)境污染懲治力度，有力的改善了污水污染現(xiàn)象。但是在污水管網(wǎng)設(shè)計(jì)中仍面臨著很多設(shè)計(jì)問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響著污水的正常排放，從而對(duì)環(huán)境和人們生活帶來(lái)很大危害。因此，本文在闡述一些設(shè)計(jì)問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出了更新的設(shè)計(jì)方案。 ...

閱讀全文

2017-11-27 污水管道設(shè)計(jì)五大參數(shù)都是如何要求的？

1)設(shè)計(jì)充滿度 設(shè)計(jì)流量下，污水在管道中的水深h和管道直徑D的比值稱為設(shè)計(jì)充滿度(或水深比)。如圖1-15所示。當(dāng)h/D=1時(shí)稱為滿流;h/D1稱為非滿流。 我國(guó)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，污水管道應(yīng)按非滿流進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)壓力容器管道的最大設(shè)計(jì)...

閱讀全文

2017-11-27 經(jīng)驗(yàn)分享之陡坡路基施工

一、陡坡路基常見(jiàn)的破壞形式 所謂陡坡路堤是指路堤修筑在陡坡(地面橫坡超過(guò)1:2.5)上或是不穩(wěn)定的山坡上的路堤。由于地面橫坡較陡、基底地質(zhì)地形條件變化不均,在荷載、水等作用下,陡坡路堤極易產(chǎn)生下滑等破壞,設(shè)計(jì)、施工時(shí),必須驗(yàn)算陡坡路堤沿基底...

閱讀全文

2017-11-27 你需要知道的那些路基基層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、料場(chǎng)場(chǎng)地要進(jìn)行硬化處理，四周設(shè)置排水邊溝。 2、材料分倉(cāng)堆放，石灰、粉煤灰等露天堆放要覆蓋。 3、施工前要對(duì)下承層的縱斷高程、橫坡度、平整度進(jìn)行嚴(yán)格檢查。 4、嚴(yán)格施工工藝。 嚴(yán)格施工配合比控制。 施工時(shí)每天要進(jìn)行混合料的配合比校驗(yàn)。 ...

閱讀全文

2017-11-25 你知道市政工程施工各階段需要的資料有哪些嗎？

一、準(zhǔn)備階段文件 1、立項(xiàng)文件、施工圖審查合格證、規(guī)劃許可證、施工許可證、質(zhì)量監(jiān)督書 2、地質(zhì)勘查報(bào)告 二、施工過(guò)程文件 施工管理 單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)（實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量?jī)x器、）、安全生產(chǎn)許可證、項(xiàng)目部組建申請(qǐng)及相關(guān)人員崗位證書 施工技術(shù) 1、施...

閱讀全文

2017-11-25 “生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)”的定義和工作要點(diǎn)

一、生態(tài)修復(fù)、城市修補(bǔ)的定義 生態(tài)修復(fù)，就是把創(chuàng)造優(yōu)良人居環(huán)境作為中心目標(biāo)，使城市生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能恢復(fù)到受干擾前的自然狀態(tài)，一方面將城市開發(fā)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的干擾降到最低；另一方面通過(guò)一系列手段恢復(fù)城市生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力，使其逐步具備克服...

閱讀全文

2017-11-24 漲知識(shí)：減少半剛性基層裂縫的措施有哪些

1、限制水泥穩(wěn)定基層材料的強(qiáng)度、水泥劑量及細(xì)集料的劑量。 尤其在柔性底基層時(shí)要注意。 強(qiáng)度高，剛度則大，基層材料與底基層材料間模量比增加，從而增大基層底面由行車荷載作用下引起的拉應(yīng)變或拉應(yīng)力，容易使基層在行車荷載作用下產(chǎn)生開裂。 強(qiáng)度高，基...

閱讀全文

2017-11-24 中鐵城際|工程勘察專業(yè)類工程測(cè)量甲級(jí)資質(zhì)獲核準(zhǔn)

11月21日，住建部發(fā)布了《2017年度第十三批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)資格名單》的核準(zhǔn)公告，本次核準(zhǔn)了：12家勘察企業(yè)13項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)，93家設(shè)計(jì)企業(yè)121項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)。 巖土工程（分項(xiàng)）專業(yè)資質(zhì)、工程測(cè)量專業(yè)資質(zhì)要求企業(yè)完成過(guò)所申請(qǐng) 工程勘察 專業(yè)...

閱讀全文

2017-11-23 隧道襯砌常見(jiàn)病因及防治措施

隧道襯砌施工是隧道工程的重點(diǎn)施工內(nèi)容，關(guān)系到施工質(zhì)量及施工安全。中交路橋科技有限公司總結(jié)了一下常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象如下：襯砌背后存在空洞；襯砌錯(cuò)臺(tái)明顯、漏漿、流沙嚴(yán)重，外觀質(zhì)量差；襯砌的厚度不滿足設(shè)計(jì)要求；襯砌滲漏水；襯砌混凝土開裂；水溝電...

閱讀全文

2017-11-23 瀝青三大指標(biāo)的檢測(cè)影響因素分析概要

瀝青是一種由高分子碳?xì)浠衔锛捌溲苌锝M成的憎水性有機(jī)材料，其構(gòu)造致密，與石料等能牢固地粘結(jié)在一起。 中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司 就瀝青的三大指標(biāo)：針入度、延度和軟化點(diǎn)的檢測(cè)影響因素做了如下分析。 瀝青材料具有的主要技術(shù)性質(zhì)包括： 1）粘滯性...

閱讀全文

2017-11-23 這些工序經(jīng)檢測(cè)合格后，才能進(jìn)入下道工序！

工序的質(zhì)量控制是施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)，按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，施工各階段中的下列工序質(zhì)量必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)，合格后才能進(jìn)行下道工序： 一、地基基礎(chǔ)工程 （1）地基及復(fù)合地基承載力檢測(cè) 對(duì)灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地...

閱讀全文

2017-11-22 公路選線設(shè)計(jì)的七大原則

公路設(shè)計(jì) 的第一步就是公路選線設(shè)計(jì)，路線設(shè)計(jì)直接關(guān)系到公路建成后的走向，是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，想要做好選線的設(shè)計(jì)工作，必須遵循一定的原則，中鐵城際總結(jié)了以下七個(gè)原則，供大家交流學(xué)習(xí)： （1）公路除了本身具有的交通功能之外，還應(yīng)具有賞心悅目的外...

閱讀全文