行業(yè)資訊
城市快速次干路與支路的綜合規劃
次干路的集散交通功能
次干路作為連接主干路的重要組成部分，其功能主要體現在集散交通。在本節，我們將探討次干路如何與主干路結合，以實(shí)現高效的交通集散功能，同時(shí)兼顧服務(wù)性功能。
支路的連接與服務(wù)功能
支路作為城市道路網(wǎng)絡(luò )中的血脈，其規劃需與次干路、居住區、工業(yè)區等內部道路相連接，以解決局部地區交通問(wèn)題。本節將深入研究支路的規劃原則，強調其服務(wù)功能在城市交通中的獨特地位。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 農業(yè)產(chǎn)業(yè)化型全域國土綜合整治項目的特點(diǎn)？
- 新型城鎮化型全域國土綜合整治項目的特點(diǎn)？
- 縣域經(jīng)濟發(fā)展型全域土地整治項目的特點(diǎn)？
- 全域土地整治項目按目標定位類(lèi)型分為哪幾類(lèi)？
- 全域土地綜合整治項目全流程示意圖
- 全域土地綜合整治用地優(yōu)化：從“分散低效”到“集約高效”的三生空間重構
- 全域土地整治準備階段資金籌集的核心路徑與實(shí)施要點(diǎn)
- 全域土地整治立項申報與合規性審查
- 全域土地綜合整治的實(shí)施單元劃定（空間定位）的關(guān)鍵技術(shù)邏輯、原則與操作步驟
- 全域土地綜合整治基礎調研與潛力評估的關(guān)鍵工作內容及方法
