行業(yè)資訊
“十四五”期間,河北省京津冀交通一體化基礎設施項目計劃完成投資4500億元
河北省加快推進(jìn)京津冀交通一體化基礎設施項目
“十四五”計劃完成投資4500億元
較“十三五”提高18%
河北日報訊(記者曹智)從近日召開(kāi)的河北省推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化聯(lián)席會(huì )議上獲悉,“十四五”期間,全省京津冀交通一體化基礎設施項目計劃完成投資4500億元,較“十三五”提高18%,占交通總投資的75%。
到2025年,京津冀“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸通道更加完善,“軌道上的京津冀”基本建成,公路網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)互通水平進(jìn)一步提升,形成京津與周邊市縣“半小時(shí)通勤圈”和京雄津保唐“1小時(shí)交通圈”,基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的京津冀一體化綜合交通運輸體系。
會(huì )議指出,要進(jìn)一步提高政治站位,充分認識京津冀交通一體化向廣度深度拓展的重大意義。切實(shí)增強政治責任感、歷史使命感和時(shí)代緊迫感,全力服務(wù)保障國家戰略和國家大事深入實(shí)施。堅持高起點(diǎn)規劃、高標準建設、高質(zhì)量發(fā)展原則,樹(shù)立大協(xié)同理念,把提升京津冀交通一體化水平作為融入雙循環(huán)發(fā)展格局的重要抓手。站在落實(shí)區域協(xié)調發(fā)展戰略的高度,審視和推進(jìn)京津冀交通基礎設施互聯(lián)互通,著(zhù)力推動(dòng)京津冀交通一體化向廣度深度拓展,著(zhù)力提升運輸服務(wù)、運營(yíng)管理、交通執法和信息化建設一體化水平,以更寬視野、在更廣領(lǐng)域推動(dòng)京津冀交通一體化高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現新的更大突破。
切實(shí)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,有力保障2021年各項工作落地落實(shí)。堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點(diǎn)定位,高標準高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區建設;落實(shí)“四個(gè)辦奧”理念,高質(zhì)量推進(jìn)互聯(lián)互通,在服務(wù)國家戰略中展現新作為。著(zhù)眼消除京津冀交通一體化發(fā)展“梯度差”,進(jìn)一步明晰各自職責和具體任務(wù),加快推進(jìn)廊坊北三縣與通州區4條跨界骨干道路建設。著(zhù)眼推進(jìn)“五個(gè)暢通”,著(zhù)力抓好綜合立體交通網(wǎng)規劃建設,促進(jìn)城鄉交通公共服務(wù)均等化。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 全域土地綜合整治的實(shí)施單元劃定(空間定位)的關(guān)鍵技術(shù)邏輯、原則與操作步驟
- 全域土地綜合整治基礎調研與潛力評估的關(guān)鍵工作內容及方法
- 全域土地綜合整治前期謀劃階段的八大核心環(huán)節
- 政策解讀:耕地占補平衡與全域土地整治的關(guān)聯(lián)及實(shí)施要點(diǎn)
- 從“占補平衡”到全域土地整治:如何實(shí)現耕地數量、質(zhì)量、生態(tài)三位一體保護?
- 耕地占補平衡是什么?全域土地整治如何保障耕地數量質(zhì)量雙平衡?
- 《甘肅省全域土地綜合整治工作管理辦法》全文
- 貴陽(yáng)貴安推動(dòng)全域土地綜合整治工作取得新成效
- 如何啟動(dòng)全域土地綜合整治?
- 全域土地綜合整治有哪些扶植政策?