從張家口旅游鐵路進(jìn)展情況新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，張家口旅游鐵路一期工程全線(xiàn)初步設計已完成，正在組織專(zhuān)家進(jìn)行行業(yè)性審查，沿線(xiàn)站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)的特色小鎮規劃基本完成。

二期工程預可研已完成，正和投資合作方探討戰略合作框架協(xié)議，動(dòng)車(chē)所選址方案也正在確定。

張家口旅游鐵路一期工程張家口至張北，線(xiàn)路全長(cháng)66.995公里，共設車(chē)站7座，其中，利用既有車(chē)站1座（張家口站），新建車(chē)站6座（西山產(chǎn)業(yè)園站、萬(wàn)全站、萬(wàn)全衛城站、草原天路站、張北站和饅頭營(yíng)站），總投資估算61.7595億元，鐵路等級為城際鐵路，機車(chē)類(lèi)型為電力牽引動(dòng)車(chē)組，設計時(shí)速160公里/小時(shí)；

張家口旅游鐵路二期工程，起自張北縣饅頭營(yíng)鄉至沽源縣城西側，線(xiàn)路全長(cháng)104.5公里，共設5座車(chē)站（中都草原站、二臺站、黃蓋淖站、白土窯站、沽源西站），總投資估算88.9億元，與在建太錫鐵路連接，未來(lái)將引入承德市。

計劃建設動(dòng)車(chē)所

同時(shí)，為了增加張家口站京張高鐵始發(fā)功能，拉動(dòng)沿線(xiàn)人口集聚，張家口建設動(dòng)車(chē)所意義重大，張家口準備先行開(kāi)工建設張家口動(dòng)車(chē)所，目前正在對張家口動(dòng)車(chē)所選址方案進(jìn)行研究，近期準備和國鐵集團對接，確定動(dòng)車(chē)所建設意向和建設方式、出資模式，并將所用地塊納入新版國土空間規劃。

沿線(xiàn)特色小鎮介紹

據介紹，在鐵路沿線(xiàn)，張北縣將謀劃開(kāi)發(fā)天鵝湖國際馬術(shù)小鎮，紅人谷國際影視動(dòng)漫小鎮，國際旅游康養度假綜合體3個(gè)特色小鎮；萬(wàn)全區將謀劃開(kāi)發(fā)宣平堡鄉中央公園、膳房堡鄉體育康養2個(gè)特色小鎮，通過(guò)旅游鐵路建設引領(lǐng)城市發(fā)展，帶動(dòng)沿線(xiàn)站城一體化和貧困地區人口脫貧致富。