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控制燃氣設計造價(jià)的措施有哪些?

新聞時(shí)間:2025-01-07 文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 文章作者:admin

要想有效地控制燃氣工程造價(jià),就必須把經(jīng)濟與技術(shù)實(shí)行有機的結合,在政府相關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導和監督下,大力實(shí)行限額設計、控制設計變更、加強對設計和工程施工過(guò)程中的監理、引入競爭體系、對傳統的設計收費方式進(jìn)行革新、選用性?xún)r(jià)比高的材料和設備等方面不斷地進(jìn)行探索與研究。

加強限額設計的實(shí)施

  在對燃氣工程進(jìn)行科學(xué)分析的基礎上,科學(xué)地運用工程價(jià)值原理,將設計核定階段的投資量與工程量先進(jìn)行分解,由各個(gè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)以尊重科學(xué)與實(shí)事求是的態(tài)度對所制定的方案進(jìn)行科學(xué)的決策,然后再分攤到各個(gè)具體的單位工程,最后演化為各個(gè)部分的工程項目。要對工程的設計標準、規模和原則的科學(xué)界定及相關(guān)預算進(jìn)行科學(xué)而又合理的取定。利用嚴格的分層限額設計,將投資控制和管理實(shí)現有機的結合,進(jìn)而有效預防“三超”現象的發(fā)生,最終實(shí)現對這個(gè)工程造價(jià)的控制與管理。

轉變政府職能

  由于我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制建立的時(shí)間還不長(cháng),許多法律法規還處于摸索和完善階段,政府的職能轉換也逐步實(shí)現,但是這些都還有很長(cháng)的一段路要走。我國政府的相關(guān)單位目前對工程設計造價(jià)的控制監管意識比較薄弱,經(jīng)常是確定了施工單位之后,在該單位辦理施工許可證時(shí)才由相關(guān)的單位對施工造價(jià)進(jìn)行簡(jiǎn)單的審查,單純地認為工程造價(jià)控制是施工方自己的事情,而對工程的造價(jià)缺乏監管意識。這種簡(jiǎn)單的審查不僅無(wú)謂地消耗了相關(guān)政府部門(mén)人員的時(shí)間和精力,也導致審查工作沒(méi)有達到一定的廣度與深度,對造假控制的實(shí)現并沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的幫助。因此,政府部門(mén)應該盡快轉變職能,加強監管,實(shí)行“職能部門(mén)——業(yè)務(wù)咨詢(xún)單位——建設單位”的模式管理,可利用“業(yè)務(wù)咨詢(xún)單位”豐富的專(zhuān)業(yè)知識,達到滿(mǎn)意的設計審查目的,這樣工程投資控制和監督才能達到一定的效果?! ≡谑┕すこ痰脑O計階段,由于受到外部條件的影響較大,經(jīng)常會(huì )有施工圖在設計階段甚至在施工過(guò)程中發(fā)生局部變更的事件發(fā)生,其中一些重大的設計變更會(huì )給工程的造價(jià)帶來(lái)巨大的影響。因此要大力強化對設計圖紙的變更管理并建立嚴格的審核制度,盡可能地阻止那些無(wú)謂的設計變更給工程造價(jià)帶來(lái)的損失,要加強施工圖紙的審核與校對,如果遇到非改變不可的變動(dòng),一定要先計算由此帶來(lái)的經(jīng)濟損失,想盡辦法來(lái)將變更引起的損失減至最低,從而使工程造價(jià)管理得以實(shí)現。

完善造價(jià)管理體系

  在造價(jià)中引進(jìn)競爭機制,采取工程設計競標的方式來(lái)挑選合適的施工單位和施工方案,這是工程造價(jià)能否得到有效控制的關(guān)鍵之一。建立設計監督制度,對于一些高投資額的燃氣工程,要優(yōu)先聘請那些具有較強專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢的監理部門(mén)對設計進(jìn)行監理,這樣不僅能夠提高設計質(zhì)量,而且對控制工程投資方面也起著(zhù)至關(guān)重要的作用。對設計收費方式進(jìn)行大膽的改革,以充分調動(dòng)工作人員的創(chuàng )作積極性,改變我國現在通用的設計取費方式,加強造價(jià)管理。
  另外,在竣工結算時(shí)一定要仔細審核,竣工結算是有效地加強工程造價(jià)管理、控制燃氣工程造價(jià)的重要部分之一。若是工程質(zhì)量不過(guò)關(guān),一定要弄清責任方,以便加以補救。一定要嚴格按照燃氣公司與施工方的合同約定進(jìn)行結算:“根據竣工圖結合隱蔽工程簽證、現場(chǎng)聯(lián)系單和設計變更進(jìn)行審核計算,對于設計變更,要分析其原因并追究責任方的責任。若由于設計部門(mén)的錯誤或缺陷造成的變更費用以及采取的補救措施,如返修、加固、拆除等費用,由造價(jià)工程師協(xié)同業(yè)主與設計單位協(xié)商是否索賠。若由于監理單位的失職或錯誤指揮造成設計變更,應由監理單位承擔一定費用?!蓖瑫r(shí),因為設備和材料質(zhì)量等原因造成的工程變更費用應該要求供應方進(jìn)行賠償。而若是施工方的自身原因所致,則由其單獨承擔,若是影響了工期和工程質(zhì)量,還要要求施工方進(jìn)行賠償。

注重設備與材料的造價(jià)

  在燃氣工程施工所產(chǎn)生的直接花費中,材料費占著(zhù)極大的比例,因此,降低材料的花費可以極大地減少工程的造價(jià)。在不影響工程質(zhì)量的前提下,要盡量選擇價(jià)低質(zhì)優(yōu)的材料,從而達到節省施工費用的目的。
  設備造價(jià)在燃氣工程造價(jià)中也占據著(zhù)不小的比例,所以它對于工程造價(jià)的降低也具有不可忽視的作用,以燃氣工程中常用的設備調壓柜為例,現在在燃氣工程安裝中最常用的調壓柜是“1開(kāi)1備1旁通型”,該種設備的安裝和使用風(fēng)險較低,但是價(jià)格卻比較高。而在我國的燃氣設備現實(shí)利用中,調壓柜備用的回路在日常工作中幾乎不可能被用到,并且該種機型的皮膜具有特定的使用期限,若是不經(jīng)常使用會(huì )造成嚴重的浪費。而“1開(kāi)1旁通型”雖然安全性能比前者略低,但是卻完全可以通過(guò)燃氣部門(mén)加強日常巡視和維護等手段來(lái)對風(fēng)險進(jìn)行有效地控制,這樣就可以在相當大的程度上減少燃氣工程的造價(jià)了。


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