行業(yè)資訊
全國首個(gè)城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路標準通過(guò)專(zhuān)家評審
近日,我國首個(gè)城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路建設標準——《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設規范》已通過(guò)武漢市市場(chǎng)監督管理局組織的專(zhuān)家評審,今年將正式發(fā)布。
據悉,《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設規范》填補我國智能網(wǎng)聯(lián)道路建設地方標準的空白,不僅為武漢智慧道路建設提供了“指南針”,也將為大規模智能基礎設施建設提供依據,為智能網(wǎng)聯(lián)道路的省級標準、行業(yè)標準乃至國家標準的形成提供先行經(jīng)驗和參考。
該標準根據武漢在智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設方面積累的實(shí)踐經(jīng)驗,并結合全國各地建設情況,在武漢市經(jīng)濟和信息化局主導下,由武漢新能源與智能汽車(chē)創(chuàng )新中心聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心、中國信息通信研究院、市公安交管局、市交通運輸局、市城鄉建設局、武漢車(chē)百智能網(wǎng)聯(lián)研究院、武漢科銳、百度、華為、大唐高鴻、武漢大學(xué)、中交二公院、上海市政設計院、航天三院、華礪智行等多個(gè)部門(mén)及企業(yè)院所共同參與編寫(xiě)完成。
該標準不僅規定了道路智能設施,道路交通設施及數據、管理、應用、安全等支撐平臺智能化建設的總體要求,而且基于對道路安全風(fēng)險等級評估,提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不同風(fēng)險等級道路測試準入要求,將道路建設要求與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試準入相結合。
據了解,標準實(shí)施后,武漢市新建或改擴建智能化道路將有據可依、要求統一,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供安全、統一、穩定的智能化、網(wǎng)聯(lián)化測試道路環(huán)境。同時(shí),也為全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路開(kāi)放審核提供指導依據。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 全域土地綜合整治的實(shí)施單元劃定(空間定位)的關(guān)鍵技術(shù)邏輯、原則與操作步驟
- 全域土地綜合整治基礎調研與潛力評估的關(guān)鍵工作內容及方法
- 全域土地綜合整治前期謀劃階段的八大核心環(huán)節
- 政策解讀:耕地占補平衡與全域土地整治的關(guān)聯(lián)及實(shí)施要點(diǎn)
- 從“占補平衡”到全域土地整治:如何實(shí)現耕地數量、質(zhì)量、生態(tài)三位一體保護?
- 耕地占補平衡是什么?全域土地整治如何保障耕地數量質(zhì)量雙平衡?
- 《甘肅省全域土地綜合整治工作管理辦法》全文
- 貴陽(yáng)貴安推動(dòng)全域土地綜合整治工作取得新成效
- 如何啟動(dòng)全域土地綜合整治?
- 全域土地綜合整治有哪些扶植政策?