4月24日，中鐵第一勘察設計院集團有限公司專(zhuān)家組和拜城縣人民政府，在拜城縣召開(kāi)協(xié)調會(huì )，就新建鐵路伊寧至阿克蘇線(xiàn)可行性研究線(xiàn)路的前期勘察設計工作進(jìn)行對接。

協(xié)調會(huì )上，中鐵第一勘察設計院集團有限公司專(zhuān)家組成員，利用PPT課件，介紹了新建鐵路伊寧至阿克蘇線(xiàn)可行性研究線(xiàn)路的勘察設計情況。

據了解，新建鐵路伊寧至阿克蘇線(xiàn)位于伊犁哈薩克自治州和地區境內。

線(xiàn)路自伊犁州境內的精霍鐵路布列開(kāi)站精河段引出，向南跨過(guò)喀什河、伊犁河后進(jìn)入烏孫山，以19.9公里長(cháng)隧道穿越烏孫山至第四師73團、特克斯縣后，向南跨過(guò)特克斯河、沿著(zhù)闊克蘇河進(jìn)入南天山，以21.8公里長(cháng)隧道穿越南天山；經(jīng)拜城縣接入阿克蘇地區境內的南疆鐵路羊塔克庫都克站。

線(xiàn)路全長(cháng)346.88公里，經(jīng)過(guò)的縣（市）主要有伊犁州伊寧縣、鞏留縣、特克斯縣，地區拜城縣、新和縣，兵團第四師73團，其中伊犁州195公里以上，阿克蘇地區151公里以上。

該線(xiàn)路為新疆環(huán)形鐵路網(wǎng)“天山環(huán)線(xiàn)”主骨架的組成部分，是連接絲綢之路經(jīng)濟帶北通道和南通道的紐帶。

建成后，北疆伊犁州、博州與南疆阿克蘇地區、喀什地區、克州、和田地區之間的交通更加便捷，并可帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)。預期貨流密度前期為每年486萬(wàn)噸，客車(chē)每日6對。

拜城縣主要領(lǐng)導表示，新建鐵路伊寧至阿克蘇線(xiàn)是各族人民群眾盼望已久的重大交通項目，是加強南北疆聯(lián)系溝通的重要橋梁，將推動(dòng)拜城縣加快發(fā)展步伐，拜城縣會(huì )全力以赴做好服務(wù)，積極做好項目的溝通對接工作，密切配合好鐵路專(zhuān)家開(kāi)展好前期的勘察設計，保障鐵路勘察設計前期工作有序推進(jìn)。

伊寧至阿克蘇鐵路路網(wǎng)走向示意圖▼

來(lái)源：鐵路建設規劃