市政排水系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與城市的建設(shè)水平、居民的生活息息相關(guān)，落后的城市排水系統(tǒng)嚴(yán)重制約城市的發(fā)展與評(píng)價(jià)。城市快速發(fā)展，要求城市排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)須具有超前意識(shí)及可持續(xù)發(fā)展理念。排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)作為排水系統(tǒng)最重要的一環(huán)，直接決定城市排水系統(tǒng)的功能。本文作者從以往城市排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)工程實(shí)例中總結(jié)出幾點(diǎn)在排水管網(wǎng)工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，供同行參考。 

　　關(guān)鍵詞：市政道路；排水管網(wǎng)；工程設(shè)計(jì) 

　　1 市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)概述

　　市政道路排水管網(wǎng)主要用于處理城市區(qū)域的雨水和城市居民生活污水，城市區(qū)域雨水的收集根據(jù)其來源包括城市路面雨水的收集、城市屋頂雨水的收集、城市綠地雨水的收集和花壇雨水收集，生活污水主要來自家庭、商業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校、旅游服務(wù)業(yè)及其他城市公用設(shè)施。雨水收集，城市污水雨水的收集可采用道路路面雨水收集利用工程模式法，典型屋頂雨水利用工程模式法，城市綠地、花壇的等地收集雨水采用下凹式綠地收集法。各類型雨水經(jīng)分散收集后通過雨水管網(wǎng)集中收集，既可用來灌溉綠地，也可作為城市清潔用水。生活污水的收集包括居民生活污水直接排放至小區(qū)集中的污水管道，以及小區(qū)集中的污水管道排放至市政排污管道。 

　　市政道路排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)，重在具有可持續(xù)發(fā)展意識(shí)的前期規(guī)劃，前期規(guī)劃要根據(jù)實(shí)際情況及城市發(fā)展規(guī)劃來選擇合適的排水體制；其次合理布設(shè)排水管線，通常將排水管網(wǎng)敷設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道或人行道下方，此類道路建筑物少，日后維護(hù)檢修簡(jiǎn)便，對(duì)城市正常生活影響較小，也可有效降低工程造價(jià)。另外直接影響工程造價(jià)的重要因素是：排水管網(wǎng)埋設(shè)的深或淺。由于市政道路排水管理為重力管道，管道均設(shè)置一定坡度，因此，從管道的前段至末端，埋深隨著距離的增大而增大，管網(wǎng)埋深越大，工程造價(jià)相應(yīng)增加，因此設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)立足于實(shí)際情況，在保證排水系統(tǒng)有效的前提下，合理設(shè)置坡度，必要時(shí)候可設(shè)置提升井。 

　　2 市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 

　　2.1 排水體制的選擇 

　　排水體制一般分為合流制和分流制兩種。前者為污（廢）水和雨水合一的系統(tǒng)。合流制又分為直排式和截流式，直排式排水系統(tǒng)即為直接收集污水排放水體，截流式排水系統(tǒng)即臨河建造截流干管；分流制為污（廢）水和雨水在兩個(gè)或兩個(gè)以上管渠獨(dú)立排放的系統(tǒng)，有完全分流和不完全分流，完全分流制具有污水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)；不完全分流制未建雨水排水系統(tǒng)。合流制系統(tǒng)造價(jià)低、施工容易，但不利于污水處理和系統(tǒng)管理。分流制系統(tǒng)造價(jià)較高，但易于維護(hù)，有利于污水處理。城市排水官網(wǎng)機(jī)制的選擇應(yīng)結(jié)合管理及技術(shù)兩個(gè)角度。 

　　管理角度選擇：城市地下管網(wǎng)的管理工作復(fù)雜且困難，主要是因?yàn)榈叵鹿芫W(wǎng)規(guī)模龐大、人為影響因素多、權(quán)屬復(fù)雜。排水管線的布置或改造可從城市規(guī)劃及定位方面、環(huán)境保護(hù)、排水系統(tǒng)的管理等方面綜合考慮排水機(jī)制的適宜性，并結(jié)合排水系統(tǒng)建設(shè)工程的投資資金。 

　　技術(shù)角度選擇：應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)和工業(yè)企業(yè)規(guī)劃、當(dāng)?shù)亟邓吧钗鬯欧徘闆r、人口增長情況、原有排水設(shè)施、污水處理和利用情況、地形地勢(shì)、水體功能等條件，在滿足環(huán)境要求承載力的前提下，全面規(guī)劃，按近期設(shè)計(jì)，考慮遠(yuǎn)期發(fā)展，綜合考慮最終做出適合城市的排水機(jī)制。 

　　2.2 排水管網(wǎng)管材的選擇 

　　市政道路排水管網(wǎng)管材在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合各種管材的特性、耐久性做到管材選用經(jīng)濟(jì)、合理，管網(wǎng)設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)能滿足城市功能發(fā)展。排水管材目前常見的材質(zhì)是鋼筋混凝土管和混凝土管，功能基本符合目前城市需要，且經(jīng)濟(jì)要求較低；排水管網(wǎng)系統(tǒng)需承壓較大時(shí)可選用金屬管材；隨著新技術(shù)和新材料的普及，雙臂波紋管及HDPE高密度纏繞管等新型管材在排水工程實(shí)例中應(yīng)用越來越廣泛，也取得良好的實(shí)踐效果。設(shè)計(jì)人員在工程設(shè)計(jì)實(shí)例中應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目的需要和成本預(yù)算，合理選擇排水管網(wǎng)管材，并積極探索新型管材材料的運(yùn)用。 

　　2.3 排水量的確定 

　　現(xiàn)就分流制體制的排水量確定進(jìn)行分析。 

　　2.3.1 污水設(shè)計(jì)總流量 （ ） 

　　設(shè)計(jì)流量按最大日最大時(shí)流量設(shè)計(jì)。即考慮居住區(qū)生活污水設(shè)計(jì)流量、工業(yè)企業(yè)內(nèi)生活污水量、淋浴污水量、地下水滲入量。 

　　――污水定額（L/（人*d）），含居民生活污水定額和綜合生活污水定額，可按當(dāng)?shù)赜盟~的80%～90%采用。 

　　――設(shè)計(jì)管道承載人口數(shù) 

　　――生活污水量總變化系數(shù)，按《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定計(jì)取或按實(shí)際數(shù)據(jù)采用。 

　　② 為工業(yè)企業(yè)內(nèi)生活污水量、淋浴污水量（ ）。應(yīng)與國家現(xiàn)行的《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)。 

　　③ 指地下水滲入量，一般以單位管道延長米或單位服務(wù)面積公頃計(jì)算。 

　　2.3.2 雨水設(shè)計(jì)流量 （ ） 

　　按下式計(jì)算： 

　　2.4 設(shè)計(jì)時(shí)需注意的問題 

　　2.4.1 管線高程控制 

　　市政排水管道支管一般負(fù)責(zé)收集周邊地區(qū)的雨污水，以便其所服務(wù)片區(qū)的雨污水在重力作用下能順暢排入，因此一般要求排水管道要有足夠的埋深；支管中的污水通過重力作用排入干管，導(dǎo)致干管的埋深進(jìn)一步加深。但隨著管道埋深的增加，溝槽開挖深度必將增加，支護(hù)方式也將改變，施工難度也隨之增大，這必然提高工程造價(jià)，因?yàn)楸仨毢侠砜刂乒艿赖穆裆睿越档凸こ淘靸r(jià)，必要時(shí)候可在干管線設(shè)置提升井解決。 

　　2.4.2 管線平面控制 

　　城市管網(wǎng)是一個(gè)復(fù)雜又相互獨(dú)立共同服務(wù)于城市的龐大系統(tǒng)。市政道路下的市政管線除了排水管線外，還有給水、電力、通信、暖通、燃?xì)獾绕渌芫€。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，各管線之間都有一定的水平凈距。不同類型管線之間要求不同，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)排水管道時(shí)必須考慮周圍管線的類型，參考周圍管線管理單位的意見，合理布設(shè)節(jié)點(diǎn)。而排水管道與排水管道之間也須考慮相互的水平凈距，避免出現(xiàn)雨水檢查井與污水管道，或雨水檢查井與污水管道沖突的現(xiàn)象。根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)，不得不布設(shè)在車行道上的排水管線，應(yīng)盡可能把排水管道布置車行道上行車的車輪子之間，避免排水井蓋因受車輪的碾壓造成變形沉降，以及影響車輛正常行駛。 

　　2.4.3 與現(xiàn)狀管道銜接 

　　在市政道路特別是老城區(qū)市政道路周邊會(huì)有已建的排水管道，設(shè)計(jì)排水管道前必須把這些現(xiàn)狀排水管線摸查清楚，分清污水管道、雨水管道及合流管道，核查清楚現(xiàn)狀管線標(biāo)高，設(shè)計(jì)使用年限，老化程度，避免在設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)接、混接的現(xiàn)象。 

　　3 小結(jié) 

　　市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)是一個(gè)實(shí)踐工程經(jīng)驗(yàn)與能動(dòng)性相結(jié)合、相互促進(jìn)的過程。市政道路排水管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)要根據(jù)道路等級(jí)、管線的主次等多因素來綜合考慮。在滿足現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求的同時(shí)，應(yīng)做到近遠(yuǎn)期結(jié)合、因地制宜、方便施工、維用簡(jiǎn)便。設(shè)計(jì)師應(yīng)加強(qiáng)自己與他人經(jīng)驗(yàn)協(xié)調(diào)工作，多重方案比選，最終選用最適合的方案，才能科學(xué)合理合法地布設(shè)城市道路下各種錯(cuò)綜復(fù)雜的管線。