行業(yè)資訊
人們對道路設計有哪些常見(jiàn)的誤解?
們對道路設計的常見(jiàn)誤解如下:
覺(jué)得道路設計就是交通設計,覺(jué)得道路設計是橋梁設計,覺(jué)得道路設計很容易,覺(jué)得BIM已經(jīng)用于道路設計了。
其實(shí),真相是,道路設計以平縱橫路基路面為主,當然好的道路設計需要交通設計知識,但是很多道路設計人是不太懂交通設計。。道路設計肯定不會(huì )橋梁設計;道路設計沒(méi)想的那么簡(jiǎn)單,分分鐘出來(lái),好的設計需要豐富的知識和摳細節。最后BIM設計在道路運用還遠遠不成熟。
對業(yè)主來(lái)說(shuō),交通設計是:

對很多設計來(lái)說(shuō),交叉口設計是:


我更希望是:


更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 全域土地綜合整治的實(shí)施單元劃定(空間定位)的關(guān)鍵技術(shù)邏輯、原則與操作步驟
- 全域土地綜合整治基礎調研與潛力評估的關(guān)鍵工作內容及方法
- 全域土地綜合整治前期謀劃階段的八大核心環(huán)節
- 政策解讀:耕地占補平衡與全域土地整治的關(guān)聯(lián)及實(shí)施要點(diǎn)
- 從“占補平衡”到全域土地整治:如何實(shí)現耕地數量、質(zhì)量、生態(tài)三位一體保護?
- 耕地占補平衡是什么?全域土地整治如何保障耕地數量質(zhì)量雙平衡?
- 《甘肅省全域土地綜合整治工作管理辦法》全文
- 貴陽(yáng)貴安推動(dòng)全域土地綜合整治工作取得新成效
- 如何啟動(dòng)全域土地綜合整治?
- 全域土地綜合整治有哪些扶植政策?