城市道路應按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線(xiàn)的服務(wù)功能等，分為快速路、主干路、次干路和支路四個(gè)等級，并應符合下列規定：

    1 快速路應中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實(shí)現交通連續通行，單向設置不應少于兩條車(chē)道，并應設有配套的交通安全與管理設施。

    快速路兩側不應設置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。

    2 主干路應連接城市各主要分區，應以交通功能為主。

    主干路兩側不宜設置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。

    3 次干路應與主干路結合組成干路網(wǎng)，應以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

    4 支路宜與次干路和居住區、工業(yè)區、交通設施等內部道路相連接，應解決局部地區交通，以服務(wù)功能為主。

 在規劃階段確定道路等級后，當遇特殊情況需變更級別時(shí)，應進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟論證，并報規劃審批部門(mén)批準。

 當道路為貨運、防洪、消防、旅游等專(zhuān)用道路使用時(shí)，除應滿(mǎn)足相應道路等級的技術(shù)要求外，還應滿(mǎn)足專(zhuān)用道路及通行車(chē)輛的特殊要求。

 道路應做好總體設計，并應處理好與公路以及不同等級道路之間的銜接過(guò)渡。