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深圳出臺新規杜絕“拉鏈路”: 新改建城市道路須統籌規劃一步到位
2019年12月26日訊 記者從新一期政府公報獲悉,市住房和建設局、市交通運輸局聯(lián)合制定的《關(guān)于加強道路挖掘管理提升市政工程安全文明標準化施工水平的若干措施(試行)》,自今年11月29日起實(shí)施,將試行3年。根據新規,凡同一道路同期挖掘的工程必須統籌一并實(shí)施,避免反復開(kāi)挖,杜絕“拉鏈路”。
為加強道路挖掘管理,減少市政道路工程無(wú)序開(kāi)挖和施工擾民,深圳將建立由市發(fā)展改革委、交通運輸局、工業(yè)和信息化局、公安交警局等多部門(mén)和單位組成的全市市政工程建設聯(lián)席會(huì )議制度,統籌協(xié)調市政工程建設的綜合規劃等重大問(wèn)題,加強溝通協(xié)調,打破行業(yè)壁壘,消滅信息孤島,同心協(xié)力,共同抓好抓緊落實(shí),共同推進(jìn)市政工程安全文明標準化施工水平的提升。
根據新規,市發(fā)展改革委、規劃和自然資源局、各區在市政工程立項階段應充分利用“多規合一”平臺獲取項目相關(guān)信息,加強立項審查,全面統籌涉及道路挖掘項目的立項。在多規合一審查工程完成后,應公示規劃建設規模、工程范圍、建設周期等相關(guān)信息,充分聽(tīng)取社會(huì )公眾意見(jiàn)。市規劃和自然資源局、交通運輸局、公安交警局、各區應根據深圳城市規劃,嚴格市政工程方案設計審查,初步設計階段應加強占道施工期間的交通疏解、交通組織設計審查。凡一次性新改建、大修城市道路項目的,必須按規劃要求設計,對地下管網(wǎng)及道路附屬設施提出統籌規劃建設要求,應同步考慮地下綜合管廊和多功能桿建設,做到一次建成,一步到位。
新規要求,市交通運輸局、公安交警局、各區應統籌編制和落實(shí)年度道路挖掘計劃和年中調整計劃。凡同一道路同期挖掘的工程必須統籌一并實(shí)施,避免反復開(kāi)挖,占用挖掘許可決定書(shū)由作出許可決定的機關(guān)抄送項目所在街道辦。市交通運輸局、公安交警局應統籌市政工程施工挖掘時(shí)序,對同一路段存在交叉施工的,必須督促建設單位協(xié)調施工時(shí)序,做到同期施工、統一恢復;對同一片區施工且影響市民交通出行的,必須統籌施工、分批挖掘。
交通、水務(wù)、城管、地鐵、電力、燃氣、通訊(通信)等市政工程、地下管線(xiàn)工程的建設單位在市政工程設計和實(shí)施過(guò)程中,應對設計方案、綠化方案、施工方案、交通疏解方案等進(jìn)行充分的調研和論證,保證設計科學(xué)、選材合理、經(jīng)濟可行,并加強工程建設的組織管理,避免邊設計、邊施工、邊變更。(記者林菲)
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未經(jīng)許可擅自搶挖道路電力公司被罰10000元
凡同一道路同期挖掘的工程,必須統籌一并實(shí)施,避免反復開(kāi)挖,占用挖掘許可決定書(shū)由作出許可決定的機關(guān)抄送項目所在街道辦。
晶報訊未經(jīng)許可就擅自搶挖道路?罰!近日,市交通運輸行政執法支隊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“執法支隊”)嚴查違法占道行為,通報多起違法違規案例,同時(shí)呼吁市民撥打12328進(jìn)行舉報。
12月4日17時(shí)30分,執法支隊鹽田大隊執法人員在轄區開(kāi)展執法巡查,在巡查至北山道雙擁公園段時(shí)發(fā)現某施工單位十幾名工人正在路面施工,施工人員正使用挖掘機和拆除機在挖掘路面,施工現場(chǎng)未做任何安全圍擋。經(jīng)核查,該處工程未獲得施工許可,執法人員隨即對施工工具機械依法予以暫扣,并要求施工人員做好安全警示及圍擋。通過(guò)進(jìn)一步調查取證,執法人員認定深圳市運×電力建設工程有限公司存在擅自占用或者挖掘城市道路的違法行為,依法對當事人開(kāi)具了違法行為通知書(shū),依據《城市道路管理條例》第四十二條,依法開(kāi)具《違法行為通知書(shū)》,對該公司處以10000元罰款,并責令改正。
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