近日，國家鐵路局批準發(fā)布鐵道行業(yè)標準《鐵路專(zhuān)用線(xiàn)設計規范（試行）》（TB 10638-2019），自2020年3月1日起實(shí)施。這是國家鐵路局落實(shí)黨中央關(guān)于調整運輸結構、打贏(yíng)藍天保衛戰決策部署的具體舉措，將為推進(jìn)和規范鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設提供重要技術(shù)支撐。

規范是在國鐵集團企業(yè)標準《鐵路專(zhuān)用線(xiàn)設計規范（試行）》（Q/CR 9156-2019）基礎上，突出行業(yè)標準定位，采用更加便利的接軌條件和運輸組織方式，在確保安全的前提下體現經(jīng)濟性編制而成。編制過(guò)程中，國家鐵路局邀請路內外相關(guān)領(lǐng)域權威專(zhuān)家進(jìn)行論證和審查，并廣泛征求了國家有關(guān)部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、大型工礦企業(yè)和鐵路建設、勘察設計、施工、運營(yíng)、科研院所等單位的意見(jiàn)，取得廣泛社會(huì )共識。

規范適用于與國家鐵路或其他鐵路接軌、僅辦理貨運作業(yè)、設計速度不大于80km/h的新建及改建標準軌距鐵路專(zhuān)用線(xiàn)設計，針對鐵路專(zhuān)用線(xiàn)純貨運等特點(diǎn)，明確了線(xiàn)路、軌道、路基、橋梁、隧道、站場(chǎng)、電力牽引供電、電力、通信、信號、機務(wù)與車(chē)輛設備等各專(zhuān)業(yè)主要技術(shù)要求。

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