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物流園區規劃方案中倉庫位置選擇基本原則
物流園區規劃方案中倉庫位置選擇基本原則:
(一)基本原則 根據公司目前的業(yè)務(wù)特性倉庫選址的基本原則: 1、盡可能靠近終端市場(chǎng),以便提高市內貨物配送時(shí)效,降低配送成本;或者以接近群和核心客戶(hù)群為佳 2、必須具有,遇公司業(yè)務(wù)量擴大時(shí),倉庫可在原址不動(dòng)的情況下進(jìn)行面積擴增; 3、必須與辦公場(chǎng)地分離,具獨立運作性
(二)交通情況 1、倉庫應盡可能靠近、交通干道; 2、倉庫周邊道路通暢,方便機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入; 3、倉庫所在地點(diǎn)有固定的停車(chē)場(chǎng)所,方便機動(dòng)車(chē)輛???;
(三)周邊環(huán)境 1、要求應盡可能選擇倉庫承租的物業(yè)或工業(yè)區、物流 >配有24小時(shí)保安值班; 2、要求應盡可能選擇倉庫所在地的周邊環(huán)境比較單純,避開(kāi)雜居的生活區; 3、詳細掌握當地情況是否對倉庫車(chē)輛進(jìn)出的影響; 4、詳細了解和掌握倉庫所屬物業(yè)的電力供應情況; 5、倉庫地勢必須是高于周邊地勢,有良好的排水性,以防災害性氣候造成積水、滑坡或泥失流等風(fēng)險;
關(guān)于背反的問(wèn)題 無(wú)論是庫存、運輸,還是選址決策,首先都必須以客戶(hù)服務(wù)為總目標。在進(jìn)行決策時(shí),要實(shí)現滿(mǎn)足客戶(hù)要求的前提下物流最低。庫存、運輸、選址的決策是相互影響的。你這里指的應該是倉庫布局及選址導致的庫存、運輸之間的效益背反現象。如在進(jìn)行倉庫布局決策時(shí),減少庫存據點(diǎn)并盡量減少庫存,勢必使庫存補充變得頻繁,這必將導致運輸次數的增加。
(一)基本原則 根據公司目前的業(yè)務(wù)特性倉庫選址的基本原則: 1、盡可能靠近終端市場(chǎng),以便提高市內貨物配送時(shí)效,降低配送成本;或者以接近群和核心客戶(hù)群為佳 2、必須具有,遇公司業(yè)務(wù)量擴大時(shí),倉庫可在原址不動(dòng)的情況下進(jìn)行面積擴增; 3、必須與辦公場(chǎng)地分離,具獨立運作性
(二)交通情況 1、倉庫應盡可能靠近、交通干道; 2、倉庫周邊道路通暢,方便機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入; 3、倉庫所在地點(diǎn)有固定的停車(chē)場(chǎng)所,方便機動(dòng)車(chē)輛???;
(三)周邊環(huán)境 1、要求應盡可能選擇倉庫承租的物業(yè)或工業(yè)區、物流 >配有24小時(shí)保安值班; 2、要求應盡可能選擇倉庫所在地的周邊環(huán)境比較單純,避開(kāi)雜居的生活區; 3、詳細掌握當地情況是否對倉庫車(chē)輛進(jìn)出的影響; 4、詳細了解和掌握倉庫所屬物業(yè)的電力供應情況; 5、倉庫地勢必須是高于周邊地勢,有良好的排水性,以防災害性氣候造成積水、滑坡或泥失流等風(fēng)險;
關(guān)于背反的問(wèn)題 無(wú)論是庫存、運輸,還是選址決策,首先都必須以客戶(hù)服務(wù)為總目標。在進(jìn)行決策時(shí),要實(shí)現滿(mǎn)足客戶(hù)要求的前提下物流最低。庫存、運輸、選址的決策是相互影響的。你這里指的應該是倉庫布局及選址導致的庫存、運輸之間的效益背反現象。如在進(jìn)行倉庫布局決策時(shí),減少庫存據點(diǎn)并盡量減少庫存,勢必使庫存補充變得頻繁,這必將導致運輸次數的增加。
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