8月17日，西安下發(fā)《大西安現代物流業(yè)發(fā)展規劃（2018—2021年）》，根據規劃，規劃范圍為“大西安”地區，包括西安市和西咸新區，規劃的重點(diǎn)區域為大西安都市區，到2021年，大西安國際物流樞紐城市地位得以確立，“兩港五園十一中心”的物流骨干節點(diǎn)體系基本形成，全市物流業(yè)增加值達到1200億元，占GDP比重達11%左右，4A級以上物流企業(yè)數量增長(cháng)一倍，達到40個(gè)以上。

打造骨干物流節點(diǎn)體系

將打造“兩港五園十一中心”骨干物流節點(diǎn)體系，即西安陸港、西安空港兩大國際物流樞紐港，臨潼、涇河新城、灃東新城、鄠邑秦渡、長(cháng)安引鎮五大區域樞紐物流園，新豐、閻良、高陵、經(jīng)開(kāi)、秦漢、三橋、周至、高新、航天、灞橋、藍田11個(gè)物流中心。其中西安陸港，以口岸建設、通道建設、多式聯(lián)運、跨境電商、物流金融、物聯(lián)網(wǎng)應用、物流大數據、倉儲配送為重點(diǎn)。西安空港，以加快基礎設施建設、拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、構建綜合服務(wù)平臺、培育集成商（區域）總部、發(fā)展智慧物流、配套物流金融為重點(diǎn)。

臨潼現代物流園將建設成為面向全省，輻射東西部?。ㄊ校﹨^乃至全國的公路樞紐型綜合物流園；灃東綜合物流園重點(diǎn)布局公路港、商貿倉儲中心、電商倉儲運營(yíng)中心、冷鏈物流設施等基礎設施，承接石化大道、六村堡等區域的物流服務(wù)能力外遷；長(cháng)安引鎮物流園以農用物資、清潔能源、新型建材、家居、中藥材、航天新材料及應急物流為特色；鄠邑秦渡物流園布局區域分撥、高鐵物流、汽車(chē)及零部件、通訊電子、生物醫藥、包裝材料、果品冷鏈、農資、電子商務(wù)、再生資源回收、城市配送等物流功能；涇河新城物流園布局區域分撥、礦用物資、能源化工、汽車(chē)及零部件、農用物資、保鮮倉儲、商貿物流和電子商務(wù)等物流功能。

設不少于5億元專(zhuān)項資金

根據規劃，將按照建設“網(wǎng)上絲綢之路”的基本要求，依托傳化、海航、京東、阿里巴巴中國智能骨干網(wǎng)西北核心節點(diǎn)、唯品會(huì )、陜西物流集團等知名企業(yè)的大數據，在西安國際港務(wù)區、灃西新城布局建設西安物流大數據中心，重點(diǎn)推進(jìn)公路、鐵路、航空、水運、郵政及公安、工商、海關(guān)、質(zhì)檢等領(lǐng)域相關(guān)物流數據的開(kāi)放共享，實(shí)現物流信息跨部門(mén)、跨平臺、跨區域的互聯(lián)互通與有效整合；依托“智慧物流小鎮”“云倉小鎮”等特色物流小鎮建設，打造集倉儲、配送、結算、大數據、云計算等一體化的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區。與京東合作，共同打造全球第一個(gè)低空無(wú)人機通用航空物流網(wǎng)絡(luò )，并以陜西為中心輻射全國。

將制定完善推動(dòng)大西安現代物流業(yè)跨越式發(fā)展所需的資金扶持、用地保障、項目引進(jìn)、稅費優(yōu)惠、人才培養等配套政策，形成完善的專(zhuān)門(mén)政策體系。加大財政資金投入，設立不少于5億元的專(zhuān)項資金，引入股權投資、融資引導、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等市場(chǎng)化方式，支持重點(diǎn)物流基礎設施建設、先進(jìn)物流裝備推廣應用和航空物流、多式聯(lián)運等物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。