6月30日，省高管局組織召開(kāi)了青海省智慧高速公路示范工程設計文件內部評審會(huì )，廳黨組成員、副廳長(cháng)、省高管局黨委書(shū)記陶永利，省高管局領(lǐng)導班子成員、各處室負責人、北京交科公路勘察設計院副院長(cháng)盛剛等9位省內外特邀專(zhuān)家及設計單位、咨詢(xún)單位相關(guān)人員參加了會(huì )議。

　　會(huì )議由設計單位對智慧高速推進(jìn)情況進(jìn)行了匯報，專(zhuān)家評審組聽(tīng)取了設計單位的匯報，審閱了設計文件，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，一致認為設計文件編制符合國家和交通運輸部相關(guān)文件要求，符合青海高速公路實(shí)際，文件組成完整、工程定位準確、系統架構合理、技術(shù)路線(xiàn)可行、應用系統功能滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求、概算編制合理，達到設計文件編制深度要求，同意設計文件通過(guò)評審。經(jīng)進(jìn)一步補充、修改及完善后，可以指導下階段工作，建議：一是針對重點(diǎn)路段完善感知系統設計，按需求分近遠期實(shí)施建設；二是按青海省交通應急救援體系建設要求完善應急救援設計；三是摸底數據源，重點(diǎn)完善生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統的數據梳理；四是按照建運維一體化的要求，完善相關(guān)設計。

　　陶永利副廳長(cháng)強調，省高管局“智慧高速公路”示范工程是由部立項，是省廳十三五信息化建設的重點(diǎn)項目之一，項目建設要結合青海特色，最大程度的解決省內的突出問(wèn)題，一是豐富出行服務(wù)內容，智能化、便捷化、具有前瞻性的為省內旅游提供最好的出行服務(wù)；二是實(shí)現高速公路路網(wǎng)的可視、可測、可控，實(shí)時(shí)掌握監測數據，尤其加強極端天氣下的服務(wù)保障；三是重視建設、養護、運營(yíng)一體化建設，在各新建項目中提前考慮未來(lái)3至5年的養護資金，加強運維養護；四是建立青海省智慧高速標準體系、高速應急救援標準體系，在項目建設的同時(shí)，同步對制度進(jìn)行建設；五是加強管理思想變革、能力技術(shù)變革、工作方式方法變革，以新思想、新技術(shù)、新模式全面提升高速公路管理能力；六是加強組織領(lǐng)導，由省廳成立領(lǐng)導小組，高管局成立項目管理組，進(jìn)一步加強項目建設管理工作；七是聘請專(zhuān)家及具有豐富信息化建設經(jīng)驗的團隊，為青海省智慧高速建設出謀劃策，提供技術(shù)支撐。