行業(yè)資訊
智慧城市建設(shè)升級,哪些事能干?哪些不能?
對于多數(shù)城市而言,更多的是智慧城市1.0到2.0的發(fā)展,是我國城鎮(zhèn)化進入新的發(fā)展階段的標志。同時,智慧城市理念有了根本的變革:由IT思維面面向以人為本,以城市治理為中心的轉(zhuǎn)型。由此引出了一個令人思考的話題:智慧城市進入新型階段,哪些事能干成?哪些事干不成?
一、能干成的事
1.行業(yè)信息化的深度融合發(fā)展:如智慧交通、醫(yī)療、安防、應(yīng)急、環(huán)保、健康、社保、政務(wù)等,正在向縱深發(fā)展,成就了一大批上市公司。
2.政務(wù)平臺升級為智慧城市平臺:如深圳市電子政務(wù)平臺的升級。
3.智慧停車:停車位缺口巨大,立體停車,停車位查詢,智能車位鎖,地磁傳感器、路邊停車,停車誘導,充電站樁,車聯(lián)網(wǎng)等等,成就了一個與智能交通行業(yè)相互依存的巨大的產(chǎn)業(yè),新“四網(wǎng)融合”論已經(jīng)出現(xiàn)。
4.智慧旅游:旅游行業(yè)的增長今年一直領(lǐng)先于GDP的增長,保持兩位數(shù)的勢頭,由此帶動了全域智慧旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓人們旅居的時間更長,更樂于消費,同時,也推動了智慧酒店、智慧家居業(yè)的大發(fā)展。加之特色小鎮(zhèn)、扶貧攻堅的政策推動,智慧旅游建設(shè)呈現(xiàn)加速之勢。
5.智慧家庭:隨著人們生活水平日益提升,建筑智能化升級明顯,對家居智能化、智慧化的需求與日俱增,智慧家庭正在成為一個巨大的產(chǎn)業(yè),對未來居家養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
當下問題在于:做了很多市場不需要的東西!真正要的:助殘,助老,等等關(guān)鍵的智能設(shè)備奇缺!
6.智慧商圈:在深圳羅湖區(qū),老街改造與食街建設(shè)緊密融合,人們在購物興奮之余,穿行的色彩斑斕的美食街,小歇,聚友,帶孩子玩耍,成了老城一道風景線。利用無線城市的資源,通過技術(shù)手段實現(xiàn)精準的廣告推動,也讓商家享受到了智慧商圈帶來的利潤增長。
7.智慧物流:與城市生活密切相關(guān)的物流行業(yè)這些年發(fā)展迅猛,利用先進的RFID技術(shù)、定位跟蹤技術(shù)及系統(tǒng)、以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用戶坐在家里就能跟蹤遠在千里之外的商品物流狀況,通過微信及時查詢物流信息。
8.掌上城市:各種手機APP服務(wù)的涌現(xiàn),直接推動了掌上智慧城市的實現(xiàn),而微信作為連接一切的平臺,正在呈現(xiàn)強大的生產(chǎn)力。一切應(yīng)用皆能經(jīng)由微信進行連接的時代已經(jīng)到來。
由上述內(nèi)容可見,凡是改善民生的項目,就容易落地、實現(xiàn)、交付和運營。未來,基于微信和支付寶兩大平臺一定還會整合更多的城市服務(wù)內(nèi)容。
掌上智慧城市不是夢想。
二、哪些是干不成的坑?
業(yè)內(nèi)一位大咖說,智慧城市項目為什么落地難?
因為從全國來說,任何一個地方政府都未設(shè)置智慧城市主管局,所以,導致智慧城市項目直接成為一把手工程。在這兒存在哪些坑呢?
1. 講解決方案
我們必須承認,地方信息辦的技術(shù)人員,并不是很清楚智慧城市怎么干?于是,我們都很愿意傾聽他們講解決方案,講智慧城市建設(shè)的整體思路和規(guī)劃。
戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署了很多,唯獨項目無法落地。曠日持久,付出了很多培訓,收效甚微。
2. 放精彩視頻
曾經(jīng)有不止一家智慧城市行業(yè)的公司,通過視頻給政府領(lǐng)導講故事,希望領(lǐng)導頭腦一熱,就拍板給項目做。
然而,實際上智慧城市建設(shè)是一個復雜的巨系統(tǒng),播放了視頻,下來還要看自己有沒有能力做出來?
有時候,你想做智慧醫(yī)療,政府可能想要你做整個智慧城市。
3.吹牛給投資
當下PPP模式智慧城市建設(shè)已經(jīng)興起,不少企業(yè)跟地方政府要做PPP項目合作。問題是:真到了政府要求企業(yè)投資的時候,往往卻退避三舍。
投資是一門學問,智慧城市PPP項目的投入產(chǎn)出比如何匡算?至今仍然無人能圓滿地闡述。一切都是聽財務(wù)專家紙上談兵。
許多PPP項目本質(zhì)是BT項目,掉到坑里,自己就要想辦法融資。
4. 項目大而全
一個PPP項目,投資回報期動輒十年到二十年,投資具有長期性,回報具有短期性,以上市公司為例,均有月報、季報、半年報、年報對業(yè)績披露的要求,如何把長期的智慧城市項目分攤至不同的時段完成并體現(xiàn)在業(yè)績上?許多公司看起來沒有找準點,經(jīng)營性現(xiàn)金流長期為負,股價也不樂觀。
這個大坑就是無視智慧城市建設(shè)項目的長期性特點所致。
5. 迷信高科技
比如說,講到3DGIS和3 BIM,許多人已經(jīng)想到要用BIM技術(shù)結(jié)合GIS技術(shù),再疊加傳感器,對城市綜合管廊、地下、地上空間進行精確建模。
演講視頻酷炫無比!
放在一座建筑是可以的,市場上也出現(xiàn)了整座超高層建筑采用3D BIM進行規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、施工、仿真、運維、管理的案例。
問題是:如果把整座城市都納入建模,用什么來承載數(shù)據(jù)?應(yīng)用如何跑起來?傳輸海量數(shù)據(jù)如何解決?城市大腦如何建設(shè)?
掉到復雜巨系統(tǒng)這個大坑里面,無法交付,自然難以兌現(xiàn)業(yè)績。
6. 標準不接地
有幸參與過規(guī)劃導則的編制,過后總感覺距離真正意義的標準甚遠。首先,我們現(xiàn)有的電子和信息系統(tǒng)根本不可能完全擺脫采用國外芯片和系統(tǒng);其次,大型數(shù)據(jù)庫也是采用國外的技術(shù)設(shè)備和軟件,咱們?nèi)绾沃贫▏a(chǎn)的智慧城市標準一直都是挑戰(zhàn)和問題。
事實應(yīng)用就是標準,這一意識尚未形成。
智慧城市建設(shè)一城一策,因地制宜,用統(tǒng)一的標準來約束,搞一刀切,顯然也是值得商榷的問題。
掉入曠日持久的陷入制定標準之中,項目又如何落地?
7. 重落地輕產(chǎn)品
總包+運營是智慧城市建設(shè)的一大套路。簡而言之,就是把系統(tǒng)集成和產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)外包。這坑就來了!
你很不容易拿下的項目,卻因為既不掌握系統(tǒng)集成平臺,又沒有核心技術(shù)的產(chǎn)品,利潤空間被大打折扣。而最為要命的是:一是交付驗收環(huán)節(jié)自己無法掌控;二是如要墊資則資金成本不菲。
8. 大建私有云
不久前,有朋友問:我這兒有個2億元的數(shù)據(jù)中心項目,你能不能召集人來投資?
殊不知,當下云數(shù)據(jù)中心建設(shè)被巨頭瓜分天下的格局已經(jīng)形成,阿里云、騰訊云、浪潮云、亞馬遜AWS早在5年前就開始大規(guī)模部署云數(shù)據(jù)中心機房,從而在當下智慧城市建設(shè)如火如荼之際,得以占盡優(yōu)勢。
騰訊在廈門0.01元中標項目的案例正在業(yè)內(nèi)瘋傳。
你不能不知道,自建數(shù)據(jù)中心最大的坑是:IT運維成本吞噬利潤。
與三大云服務(wù)商合作是必然選擇。
一、能干成的事
1.行業(yè)信息化的深度融合發(fā)展:如智慧交通、醫(yī)療、安防、應(yīng)急、環(huán)保、健康、社保、政務(wù)等,正在向縱深發(fā)展,成就了一大批上市公司。
2.政務(wù)平臺升級為智慧城市平臺:如深圳市電子政務(wù)平臺的升級。
3.智慧停車:停車位缺口巨大,立體停車,停車位查詢,智能車位鎖,地磁傳感器、路邊停車,停車誘導,充電站樁,車聯(lián)網(wǎng)等等,成就了一個與智能交通行業(yè)相互依存的巨大的產(chǎn)業(yè),新“四網(wǎng)融合”論已經(jīng)出現(xiàn)。
4.智慧旅游:旅游行業(yè)的增長今年一直領(lǐng)先于GDP的增長,保持兩位數(shù)的勢頭,由此帶動了全域智慧旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓人們旅居的時間更長,更樂于消費,同時,也推動了智慧酒店、智慧家居業(yè)的大發(fā)展。加之特色小鎮(zhèn)、扶貧攻堅的政策推動,智慧旅游建設(shè)呈現(xiàn)加速之勢。
5.智慧家庭:隨著人們生活水平日益提升,建筑智能化升級明顯,對家居智能化、智慧化的需求與日俱增,智慧家庭正在成為一個巨大的產(chǎn)業(yè),對未來居家養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
當下問題在于:做了很多市場不需要的東西!真正要的:助殘,助老,等等關(guān)鍵的智能設(shè)備奇缺!
6.智慧商圈:在深圳羅湖區(qū),老街改造與食街建設(shè)緊密融合,人們在購物興奮之余,穿行的色彩斑斕的美食街,小歇,聚友,帶孩子玩耍,成了老城一道風景線。利用無線城市的資源,通過技術(shù)手段實現(xiàn)精準的廣告推動,也讓商家享受到了智慧商圈帶來的利潤增長。
7.智慧物流:與城市生活密切相關(guān)的物流行業(yè)這些年發(fā)展迅猛,利用先進的RFID技術(shù)、定位跟蹤技術(shù)及系統(tǒng)、以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),用戶坐在家里就能跟蹤遠在千里之外的商品物流狀況,通過微信及時查詢物流信息。
8.掌上城市:各種手機APP服務(wù)的涌現(xiàn),直接推動了掌上智慧城市的實現(xiàn),而微信作為連接一切的平臺,正在呈現(xiàn)強大的生產(chǎn)力。一切應(yīng)用皆能經(jīng)由微信進行連接的時代已經(jīng)到來。
由上述內(nèi)容可見,凡是改善民生的項目,就容易落地、實現(xiàn)、交付和運營。未來,基于微信和支付寶兩大平臺一定還會整合更多的城市服務(wù)內(nèi)容。
掌上智慧城市不是夢想。
二、哪些是干不成的坑?
業(yè)內(nèi)一位大咖說,智慧城市項目為什么落地難?
因為從全國來說,任何一個地方政府都未設(shè)置智慧城市主管局,所以,導致智慧城市項目直接成為一把手工程。在這兒存在哪些坑呢?
1. 講解決方案
我們必須承認,地方信息辦的技術(shù)人員,并不是很清楚智慧城市怎么干?于是,我們都很愿意傾聽他們講解決方案,講智慧城市建設(shè)的整體思路和規(guī)劃。
戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署了很多,唯獨項目無法落地。曠日持久,付出了很多培訓,收效甚微。
2. 放精彩視頻
曾經(jīng)有不止一家智慧城市行業(yè)的公司,通過視頻給政府領(lǐng)導講故事,希望領(lǐng)導頭腦一熱,就拍板給項目做。
然而,實際上智慧城市建設(shè)是一個復雜的巨系統(tǒng),播放了視頻,下來還要看自己有沒有能力做出來?
有時候,你想做智慧醫(yī)療,政府可能想要你做整個智慧城市。
3.吹牛給投資
當下PPP模式智慧城市建設(shè)已經(jīng)興起,不少企業(yè)跟地方政府要做PPP項目合作。問題是:真到了政府要求企業(yè)投資的時候,往往卻退避三舍。
投資是一門學問,智慧城市PPP項目的投入產(chǎn)出比如何匡算?至今仍然無人能圓滿地闡述。一切都是聽財務(wù)專家紙上談兵。
許多PPP項目本質(zhì)是BT項目,掉到坑里,自己就要想辦法融資。
4. 項目大而全
一個PPP項目,投資回報期動輒十年到二十年,投資具有長期性,回報具有短期性,以上市公司為例,均有月報、季報、半年報、年報對業(yè)績披露的要求,如何把長期的智慧城市項目分攤至不同的時段完成并體現(xiàn)在業(yè)績上?許多公司看起來沒有找準點,經(jīng)營性現(xiàn)金流長期為負,股價也不樂觀。
這個大坑就是無視智慧城市建設(shè)項目的長期性特點所致。
5. 迷信高科技
比如說,講到3DGIS和3 BIM,許多人已經(jīng)想到要用BIM技術(shù)結(jié)合GIS技術(shù),再疊加傳感器,對城市綜合管廊、地下、地上空間進行精確建模。
演講視頻酷炫無比!
放在一座建筑是可以的,市場上也出現(xiàn)了整座超高層建筑采用3D BIM進行規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、施工、仿真、運維、管理的案例。
問題是:如果把整座城市都納入建模,用什么來承載數(shù)據(jù)?應(yīng)用如何跑起來?傳輸海量數(shù)據(jù)如何解決?城市大腦如何建設(shè)?
掉到復雜巨系統(tǒng)這個大坑里面,無法交付,自然難以兌現(xiàn)業(yè)績。
6. 標準不接地
有幸參與過規(guī)劃導則的編制,過后總感覺距離真正意義的標準甚遠。首先,我們現(xiàn)有的電子和信息系統(tǒng)根本不可能完全擺脫采用國外芯片和系統(tǒng);其次,大型數(shù)據(jù)庫也是采用國外的技術(shù)設(shè)備和軟件,咱們?nèi)绾沃贫▏a(chǎn)的智慧城市標準一直都是挑戰(zhàn)和問題。
事實應(yīng)用就是標準,這一意識尚未形成。
智慧城市建設(shè)一城一策,因地制宜,用統(tǒng)一的標準來約束,搞一刀切,顯然也是值得商榷的問題。
掉入曠日持久的陷入制定標準之中,項目又如何落地?
7. 重落地輕產(chǎn)品
總包+運營是智慧城市建設(shè)的一大套路。簡而言之,就是把系統(tǒng)集成和產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)外包。這坑就來了!
你很不容易拿下的項目,卻因為既不掌握系統(tǒng)集成平臺,又沒有核心技術(shù)的產(chǎn)品,利潤空間被大打折扣。而最為要命的是:一是交付驗收環(huán)節(jié)自己無法掌控;二是如要墊資則資金成本不菲。
8. 大建私有云
不久前,有朋友問:我這兒有個2億元的數(shù)據(jù)中心項目,你能不能召集人來投資?
殊不知,當下云數(shù)據(jù)中心建設(shè)被巨頭瓜分天下的格局已經(jīng)形成,阿里云、騰訊云、浪潮云、亞馬遜AWS早在5年前就開始大規(guī)模部署云數(shù)據(jù)中心機房,從而在當下智慧城市建設(shè)如火如荼之際,得以占盡優(yōu)勢。
騰訊在廈門0.01元中標項目的案例正在業(yè)內(nèi)瘋傳。
你不能不知道,自建數(shù)據(jù)中心最大的坑是:IT運維成本吞噬利潤。
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